電動汽車電機的環境試驗
作者：匿名 來源：本站原創 發布：2016年3月7日 所屬分類：行業新聞 訪問統計：1320
5.1.1 溫度、濕度和熱態絕緣電阻
a）環境條件溫度為＋40℃，相對濕度為95％的條件下進行試驗，試驗時間48 h。
在濕熱試驗后，測量電機和控制器的絕緣電阻值。
b）將電機及控制器放入低溫箱內，使箱內溫度降至-20℃，至少保持30 min后，在低溫箱內通電后檢查電機能否正常運行4 h。
c）熱態絕緣電阻按照GB/T 12665規定的方法進行。
5.1.2 定頻振動和掃頻振動
a）定頻振動
將電機及控制器固定在振動臺上，定頻振動頻率為67 Hz，加速度為110m／s2。試驗時間：上下方向為4 h，左右方向為2h，前后方向為2 h。
試驗后不會有機械上的損壞、變形和緊固部位的松動現象，通電后能正常工作。
b）掃頻振動
按上下方向的掃頻振動試驗，掃頻范圍在25 Hz～60 Hz時，位移幅值0.78 mm，每個周期15 min掃頻次數14次。在60 Hz～200 Hz時，加速度110 m/s2，每個周期15 min，掃頻次數14次。試驗后不會有機械上的損壞、變形和緊固部分的松動現象，通電后能正常工作。
5.1.3 鹽霧
鹽霧試驗應按GB/T 2423.17的規定進行。電機及控制器在試驗箱內應處于正常安裝狀態。試驗持續時間為16 h。試驗結束，電機及控制器在3.2規定的條件下恢復1 h～2 h后，檢查其通電能否正常工作，但不考核電機及控制器的外觀。
